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摘要:
支座的性能直接影响桥梁结构的安全性和耐久性,对于支座损坏严重桥梁进行不中断交通下的支座更换十分有必要.采用ABAQUS对一座5m×20m简支空心板梁桥进行了逐墩同步顶升、横向不同步顶升等工况的有限元模拟,分析在交通荷载作用下顶升位移对桥梁应力的影响规律.确定在应力不超限的情况下,同步顶升方式的最大位移和非同步顶升的最大位移差,为类似桥梁不中断交通顶升更换支座提供参考和依据.
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文献信息
篇名 考虑交通荷载的简支梁桥支座顶升更换数值模拟分析
来源期刊 低温建筑技术 学科
关键词 简支空心板梁 有限元模拟 交通荷载 最大顶升位移
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TU311.41
字数 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2021.04.015
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研究主题发展历程
节点文献
简支空心板梁
有限元模拟
交通荷载
最大顶升位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
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