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铁路桥跨堤防防洪影响补偿设计方案
铁路桥跨堤防防洪影响补偿设计方案
作者:
陈武龙
高琛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
堤防
铁路桥
防洪影响
方案比选
摘要:
铁路桥跨堤防占用堤防堤身,影响了堤防的稳定,破坏了堤防防渗系统,文章以昌景黄铁路横岗特大桥跨红旗联圩、棠墅港左堤防洪影响补偿设计方案为例,分析了其险情原因,提出两个补偿设计方案进行比选,得出以下补偿设计方案:结合现状地形,以受影响处52#桥墩位置为中间点,将红旗联圩恢复段堤线部分布置于堤内侧,部分布置于堤外侧.研究成果表明,方案能保证堤防稳定,确保防洪安全,消除对堤防的防洪安全影响,减少铁路桥对河道防洪的不利影响,提高该堤防安全度汛的可能性,保护堤内人民生命财产安全,同时能为类似工程提供一定参考.
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文献信息
篇名
铁路桥跨堤防防洪影响补偿设计方案
来源期刊
河南水利与南水北调
学科
关键词
堤防
铁路桥
防洪影响
方案比选
年,卷(期)
2021,(7)
所属期刊栏目
防汛抗旱
研究方向
页码范围
21-23
页数
3页
分类号
TV663
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-8853.2021.07.010
五维指标
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被引次数趋势
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研究主题发展历程
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堤防
铁路桥
防洪影响
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南水利与南水北调
主办单位:
河南省水利厅
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-8853
CN:
41-1387/TV
开本:
大16开
出版地:
郑州市纬五路11号河南省水利厅1419房间
邮发代号:
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
9904
总下载数(次)
23
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