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摘要:
为了研究路基边坡土壤的力学效应、检测设计和施工的安全性以及边坡的稳定状态,建立结构监测系统,开展边坡工程实时在线监测尤为必要.依托龙南高速路基边坡工程,建立一套边坡监测系统平台,对边坡稳定性进行有效监控,通过在挡墙顶部安装盒式测斜仪对边坡挡墙的位移实时监测,掌握边坡坡脚的的位移变化情况,选点安装导轮固定测斜仪对边坡土层不同深度的位移变化进行监测,及时掌握边坡内部变形情况,安装孔隙水压计、雨量计等对边坡周围地下水位、降雨量进行在线监测,掌握地下水位对岩体抗滑力的影响,判别坡体的应力性能,该边坡运营期的表面水平位移实测值在-6~11 mm之间波动,竖直方向在-3~10 mm之间波动.数据并无明显趋势变化,边坡深基点在X、Y方向的倾斜位移在合理的范围内波动,未出现明显趋势位移变化,降雨量范围为0~25 mm,地下水位未造成岩体抗滑力的下降,由此判定边坡运营阶段的工作状态安全可靠.
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内容分析
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文献信息
篇名 龙南高速路基边坡监测技术应用研究
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 边坡监测 稳定性 内部变形 表面位移 地下水位
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 704-707
页数 4页 分类号 TU443
字数 语种 中文
DOI
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2021(0)
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研究主题发展历程
节点文献
边坡监测
稳定性
内部变形
表面位移
地下水位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导