大跨度拱桥箱梁静力三分力系数研究

• 作者: 郭俊峰
• 来源期刊: 四川建筑
• 关键词: CFD数值模拟 风洞试验 静力三分力系数 大跨度拱桥
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 204-205,208
• 页数: 3页
• 分类号: U441+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.02.066

摘要

大跨度桥梁一般具有轻柔、纤细以及对风作用敏感等特点,其抗风性能分析往往是桥梁设计阶段需重点考虑的因素之一.文章以西南峡谷地区某大跨度拱桥为例,分别采用基于计算流体动力学(下文简称CFD)的数值模拟和风洞试验的方法求解箱型主梁的静力三分力系数,并对比分析两种方法所得结果.结果表明:基于CFD数值模拟的结果与风洞试验的结果吻合较好,阻力系数误差最大值为1.6％,对应的风攻角为+5°;升力系数误差最大值为5.3％,对应的风攻角为0°;升力矩系数误差最大值为5.6％,对应的风攻角为+5°.对于同一风攻角来说,基于CFD数值模拟的精度从高到低依次为阻力系数,升力系数,以及升力矩系数.