京张高铁新八达岭隧道穿越风景名胜区环境保护技术

• 作者: 刘建友 吕刚 赵勇 岳岭
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 关键词: 京张高铁 新八达岭隧道 风景名胜区 环保设计技术 环保施工技术
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 1361-1366
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.08.012

摘要

为使铁路、公路等交通工程能够穿越风景名胜区,解决风景名胜区内隧道施工引起的污水、噪声、振动、弃碴、粉尘等环境污染问题,依托京张高铁新八达岭隧道及八达岭长城站工程,系统分析景区工程建设和运营可能造成的环境污染因素,从设计和施工2个方面,提出环境保护原则和环保技术措施.结果表明:铁路、公路工程采用隧道方案下穿风景名胜区是可行的,采取车站出入口消隐设计、清污分离的排水系统、长耐久性结构设计、微震微损伤控制爆破技术、大功率隧道空气除尘技术、曝气生物滤池污水处理技术、洞碴回收利用技术等环保措施后,能够满足景区各项环保指标的要求.