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摘要:
为研究燃油初温对两相爆震性能的影响,在24mm内径爆震管中,以30~200℃的不同初温煤油为燃料,氧气为氧化剂,成功进行了10Hz的两相爆震实验.实验发现,随着燃油初温的升高,火焰锋面的稳态传播速度逐渐增大,爆震燃烧的稳定性逐渐提升,两相爆震峰值压力增大,起爆距离缩短.此外对不同燃油初温下的爆震燃烧尾焰观测表明,油温升高后,非稳态排气总压增大,发动机可获取的推力增大.
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胞格尺寸
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强化
两相爆震
爆燃向爆震的转变(DDT)
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃油初温对两相爆震性能影响的实验研究
来源期刊 推进技术 学科
关键词 燃油初温 波速 起爆距离 马赫盘 排气总压
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 爆震燃烧技术|Detonation Combustion Technology
研究方向 页码范围 892-897
页数 6页 分类号 V437
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.200630
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推进技术
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1001-4055
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大16开
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1980
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