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摘要:
2020年6月至10月,杭州萧山国际机场共计50架次落地航班出现自动化综合航迹丢失(或称丢点)现象,范围集中在距机场06跑道头10-30公里,高度500至1000米,持续时间4至80秒.该区域航班处于五边进近的关键阶段,为此分局技术保障部联合地方无线电委员会(以下简称"无线电委")从监视设备、机载设备、无线电干扰三个方面着手,进行分析和排查,最终排除干扰.本文以此事例为背景,分析和探讨飞机丢点问题和无线电干扰排查.
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文献信息
篇名 航空器低概率丢点排查实例
来源期刊 空运商务 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3095.2021.09.016
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空运商务
月刊
1671-3095
11-4684/F
16开
北京市朝阳区花家地东路3号
2001
chi
出版文献量(篇)
3975
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