车轮挡圈轧制变形扭转的有限元分析

• 作者: 李立新 张继坤 魏雷阳 程书鹏
• 来源期刊: 锻压技术
• 关键词: 车轮挡圈 变形扭转 工艺参数 正交试验 回归分析
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 特种成形|SPECIAL FORMING
• 页码范围: 127-132
• 页数: 6页
• 分类号: TG430.35
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2021.06.018

摘要

为了研究工艺参数的变化对挡圈成形过程中变形扭转的影响,主要基于ABAQUS软件采用有限元动态显示积分算法建立了挡圈三维模型.首先,通过正交试验得到工艺参数对挡圈变形扭转影响的规律为:随着轧辊直径的增大,轧件扭转角先减小、后增大;随着轧辊转速的增大,轧件扭转角先增大、后减小;随着孔型偏转角增大,轧件扭转角减小;影响变形扭转的主次顺序为:孔型偏转角＞轧辊转速＞轧辊直径;构建了关于轧辊转速、轧辊直径及孔型偏转角的数学回归表达式,通过回归模型分析可知,在扭转角(y)最小时,轧辊转速为169r·min-1、轧辊直径为Φ360 mm、孔型偏转角为13.78°的工艺参数条件对变形扭转的影响最理想.