哈啰出行递交招股书寻求多元发展前景

• 作者: 汪林
• 来源期刊: 计算机与网络
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 电子商务
• 页码范围: 1
• 页数: 1页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1739.2021.08.003

摘要

2021年4月24日,哈啰出行正式在纳斯达克递交招股书,瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人.招股书称,哈啰拟通过上市最多募资1亿美元,用于增强和扩展公司的业务范围、投入研发等. 以下为网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾观点. 业务模式较为单一 3年亏损超48亿 在发展初期,哈啰出行采取"农村包围城市"的打法在共享单车大战中存活下来,和滴滴青桔、美团单车成为行业的新三巨头.重资产、重运营和客单价低的共享单车业务是哈啰出行营收主要来源.其招股书显示,2018- 2020年哈啰出行的营收分别为21.13亿元、48.23亿元和60.44亿元,其中两轮业务营收分别为21亿元、45亿元和55亿元,营收占比超9成.行业竞争及共享单车较差的盈利能力给哈啰出行带来三年累计超48亿元的净亏损,但得益于其运营效率的提升以及精细化的管理,亏损在持续收窄.