汽车门总成面差不稳定性研究

• 作者: 程宗乔 李铁 赵秀侠 刘守伟
• 来源期刊: 模具制造
• 关键词: 压爪压紧 料边长度 面差 汽车门总成
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 模具制造技术|Die & Mold Manufacture
• 页码范围: 74-76
• 页数: 3页
• 分类号: TG659|TG385.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.12147/j.cnki.1671-3508.2021.08.022

摘要

汽车门总成面差不稳定性常见的影响因素是门内板面差不合格、门外板回弹、内板焊接变形等.从影响门包边面差稳定性的几个不常见且易忽视因素入手,对引起该缺陷的几个因素进行分析,总结出门压合过程中,压爪压紧程度、内板料边长度、内外板棱线不对齐等因素的影响,为后续车型提供包边技术支持.