隧道钢拱节点让压性能分析

• 作者: 董标 杨进京 殷洪波 徐国林
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 关键词: 挤压性围岩 隧道 让压技术 让压节点 可让式支护 滑槽 预紧力
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1524-1529
• 页数: 6页
• 分类号: U452
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.09.011

摘要

为解决高地应力下隧道初期支护结构因软岩变形出现破坏的问题,对围岩让压技术进行研究,改进一种能释放支护位移、降低围岩压力的让压节点.基于有限元模拟和1:1原型节点轴向加载试验,分析螺栓预紧力和槽型形状对让压节点工作性能的影响,分析结果表明:1)让压节点能够按设定的方式释放变形,且抵抗变形的阻力稳定;2)预紧力和滑槽形状对让压节点性能影响显著,预紧力越大,滑槽越窄,抗滑动阻力越高;3)径缩滑槽型节点消耗的能量大,安全储备高.由此可知,让压节点具备释放围岩能量的作用,工作过程中能提供稳定的阻力.