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摘要:
相对于真实气体模型,高压状态下理想气体模型有一定的局限性,为对比分析两者之间的偏差,引入压缩因子,结合维里方程与气体动力学方程,以高压气罐定流量放气系统为研究对象,建立放气过程的真实气体数学模型.在此基础上,通过龙格-库塔法对比研究系统从不同气罐初始压力分别放气至6 MPa时所需的放气时间及温度与压力的变化,并将部分计算结果与实验进行对比.研究结果表明:在放气过程中,真实气体效应下的温度、压力下降更快;气源压力越高,真实气体效应越明显;相对于理想气体模型,真实气体模型下的仿真值更接近实验结果;相关研究可为领域内高压气体特性的研究、高压气罐容积的设计以及放气过程中温度与压力的变化提供参考.
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文献信息
篇名 高压气体定容积定流量放气特性
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 真实气体 理想气体 高压 维里方程 定容积 定流量 放气过程 龙格库塔
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 能源工程• 交通运输工程|Energy Engineering, Traffic and Transportation Engineering
研究方向 页码范围 1261-1267
页数 7页 分类号 TH138
字数 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2021.04.022
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