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多脉冲自耦变压整流器性能实验研究
多脉冲自耦变压整流器性能实验研究
作者:
董慧芬
金晨阳
陈蒙
史志波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
整流器
多脉冲自耦变压
输出电压脉动
摘要:
多电飞机在民用客机的广泛应用对电能质量提出了严格要求,降低机载交流电网的谐波含量成为研究的热点.多脉冲变压整流器因其具有结构简单、可靠性高和效率高等优点,己被广泛应用于航空领域.在详细分析电路拓扑和工作原理的基础上,结合滤波和软起动技术,设计开发了一台12 kW的18脉冲自耦变压整流器(ATRU)的实验样机,进行ATRU性能仿真及实验分析.实验表明,D型非对称18脉冲ATRU能有效降低输入电流谐波,使输入电流总畸变率小于10%,减小电压输出脉动,效率达95%以上.进而验证了 ATRU技术指标符合国军标的规定要求,为将来更好地应用于飞机提供研究基础.
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整流器
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
多脉冲自耦变压整流器性能实验研究
来源期刊
电力电子技术
学科
关键词
整流器
多脉冲自耦变压
输出电压脉动
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
装置与应用|EQUIPMENT AND APPLICATION
研究方向
页码范围
80-83
页数
4页
分类号
TM461
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-100X.2021.01.022
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
整流器
多脉冲自耦变压
输出电压脉动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
主办单位:
西安电力电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-100X
CN:
61-1124/TM
开本:
大16开
出版地:
西安朱雀大街94号
邮发代号:
52-44
创刊时间:
1967
语种:
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
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总被引数(次)
63577
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