重剪比对板柱节点抗震性能的影响

• 作者: 凌飞鹏 刘国梁 刘世建 韦港荣
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 板柱节点 重剪比 Abauqs有限元 抗震性能 破坏形式
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.03.020

摘要

针对重剪比分别为0.3、0.5、0.7的3个板柱节点试件进行了抗震试验,并通过Abaqus有限元软件将模拟结果与试验结果进行了对比,研究了重剪比对无抗冲切钢筋的板柱节点抗震性能的影响.结果表明:试验结果与模拟结果拟合较好,重剪比增加,试件的不平衡弯矩承载力降低,同时耗能能力也减弱.重剪比最低的S1试件仅发生局部冲切破坏,其余试件均发生完全冲切破坏,一定程度上可认为重剪比越大,板柱节点的抗震性能越弱.同时该文对中、美、欧3种规范计算结果与试验结果和历史数据进行了对比,发现中美两国规范计算出的不平衡弯矩相比实际情况较大,而欧洲规范计算结果贴合实际,原因可能是欧洲规范计算时考虑了配筋率的影响,且在重剪比大于0.3时需对中国规范计算结果进行修正,修正后的结果更符合设计且离散度明显降低.