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摘要:
结合南宁轨道交通那洪立交站地铁车站深基坑的工程建设,基于简化的随机介质理论和沉降经验公式对地表变形进行预测,通过与监测值对比验证预测地表变形的可行性;通过对南城百货大楼的变形监测分析,讨论了基坑开挖导致紧邻建筑物沉降的规律及建筑物沉降变形与地表变形和基坑坑壁水平位移的相关性.结果表明:随机介质理论的预测值与监测值变化特征相一致,但监测值小于预测值;建筑物沉降变形特征与周围土体变形相一致,但变形时效相对滞后;基坑开挖和内支撑施工会对周围环境产生变形影响,导致周围地表和建筑物的累计沉降变形量出现波动.
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文献信息
篇名 基于随机介质理论的深基坑开挖沉降变形研究
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 基坑开挖 随机介质理论 监测 建筑物 沉降变形
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 741-745
页数 5页 分类号 TU473
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
随机介质理论
监测
建筑物
沉降变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
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