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摘要:
以某填方道路加宽为研究对象,考虑采用常规合格土回填的常规加宽方案和采用泡沫轻质土作为主要回填料的方案,对比了两种方案的路堤稳定性、路面沉降及沉降差等指标.分析结果表明,采用泡沫轻质土的路堤稳定性比常规方案高,还能有效减小路面的沉降,同时还有效地减小了新旧道路搭接位置处的差异沉降,降低了新旧道路搭接处贯通拉裂缝的风险,对保证道路长期安全有效地运营具有重要的意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 泡沫轻质土在道路扩建中的应用对比分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 泡沫轻质土 道路扩建 安全系数 沉降差
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 道路工程|Road Engineering
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U418.8
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
泡沫轻质土
道路扩建
安全系数
沉降差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
总被引数(次)
9363
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