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推进式螺旋桨飞行中桨叶温度测量与尾气防冰性能评估
推进式螺旋桨飞行中桨叶温度测量与尾气防冰性能评估
作者:
牛宏伟
郭海东
孙凤
张永峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
推进式螺旋桨
温度
飞行试验
防冰
高度
燃气发生器
转速
摘要:
为研究推进式布局螺旋桨表面温度分布特性,评估发动机尾气防冰功能,对螺旋桨进行了飞行中的温度测量试验,在桨叶上布置了Pt100热电阻和K型热电偶,通过无线近距遥测系统实现信号传输,测量螺旋桨在不同高度和发动机状态飞行时的表面温度.结果表明桨叶前缘尾气显著影响区温度随半径增加先升高后降低,桨叶最大厚度处温度则随半径增大呈先降低后升高趋势;飞行高度增加会导致桨叶温度显著下降,在同一高度内增大燃气发生器转速可引起桨叶温度小幅升高.根据相关标准和文献得到桨叶表面临界结冰判据,表明在5km螺旋桨防冰功能有效,在7km部分位置存在结冰风险,在8.5km防冰功能完全失效.
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篇名
推进式螺旋桨飞行中桨叶温度测量与尾气防冰性能评估
来源期刊
推进技术
学科
关键词
推进式螺旋桨
温度
飞行试验
防冰
高度
燃气发生器
转速
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
测试 试验 控制|Test, Experiment and Control
研究方向
页码范围
1148-1153
页数
6页
分类号
V235.1
字数
语种
中文
DOI
10.13675/j.cnki.tjjs.190738
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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防冰
高度
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转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
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