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摘要:
针对某多机并联火箭羽流流场结构复杂、底部热环境极为恶劣,有可能导致发动机结构部件失效的问题,通过数值仿真对其飞行过程不同高度下的羽流流场及热环境进行研究,并与热环境实测结果进行了对比分析.计算结果表明:火箭低空飞行时,各发动机羽流互不干扰,随着飞行高度不断增加,羽流逐渐扩张并开始相互干扰,最后在箭体底部出现明显回流,最大热流在起飞时刻,与飞行实测值基本一致.出现回流之前,箭体底部主要受辐射热影响,随着回流出现,对流热流随之增大,但也远小于起飞时刻的热流峰值.计算得到的多机并联火箭羽流流场及其热环境分布对发动机舱外结构热防护优化设计具有一定的指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多机并联火箭羽流流场及其底部热环境分析
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 多机并联 火箭 羽流 流场 热环境
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 飞行器试验与发射|Flight Vehicle Test and Launching
研究方向 页码范围 1446-1452
页数 7页 分类号 V475.1
字数 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2021.11.011
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研究主题发展历程
节点文献
多机并联
火箭
羽流
流场
热环境
研究起点
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期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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