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摘要:
多能源互补的复合充电站模式是解决海岛电动汽车充电问题的有效途径之一.根据海岛地区能源结构特点,提出了考虑投资运营成本和可再生能源利用率的功率分配方案.以油机发电功率、蓄电池组电量、风机组功率、光伏机组功率、系统各部分功率平衡为约束条件建立数学模型,选用带精英策略的非支配排序遗传算法NSGA-II对所构建的模型进行求解.结合具体的算例,获得多组帕累托最优解;选取多组典型优化方案,进行功率平衡分析,验证所构建数学模型的有效性,为多能源复合电动汽车充电站的建设及运营管理提供理论依据和技术支持.
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文献信息
篇名 含风光柴蓄的电动汽车充电站容量优化配置方法
来源期刊 电气传动 学科
关键词 投资运营成本 可再生能源利用率 功率平衡 优化方案 非支配排序遗传算法
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 67-74
页数 8页 分类号 TM731
字数 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd20726
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
投资运营成本
可再生能源利用率
功率平衡
优化方案
非支配排序遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导