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0 引言 我公司中4m×60m预分解回转窑自2004年12月投产以来一直运行正常,2018年11月底公司对回转窑进行维修,更换了6#瓦及瓦座,更换了Ⅱ档被动轮,Ⅱ档主动轮直径车削10mm.2019年2月点火进行热态调窑,运行8h左右,6#瓦温度升高,窑体上窜.因6#瓦发热冒烟,外委维修人员加水洗瓦,并将该托轮组6#及8#瓦座分别向外退180°,并在Ⅱ挡托轮表面抹油控制窑体上窜.6#瓦水研磨后加油仍发热冒烟,多次努力都未成功.因销售行情较好,采取加水加油法维持运行.7月初错峰停机,更换了6#瓦,找正窑体中心线.恢复生产后6#瓦瓦温正常,但窑体依然上窜,仍需继续在二档托轮表面加油,造成托轮及轮带表面出现不同程度的点蚀,有几次因加油不及时造成窑体上窜,幸亏发现及时才没有造成设备事故.针对存在的问题,我在深入调查,长期跟踪,综合分析判断后,决定自己动手解决这个顽疾.2020年5月3日至5月18日在公司领导的大力支持和相关部门的配合下,在确保生产不受影响的前提下,对回转窑托轮进行较大幅度的调整,共调整6个托轮,合计1 350°,彻底解决窑体上窜的顽疾,达到了预期的效果.现将调整过程作简要介绍,供同行们参考.
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文献信息
篇名 一次回转窑托轮调整的实践
来源期刊 中国水泥 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 改造提升
研究方向 页码范围 115-117
页数 3页 分类号 TQ172.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8321.2021.03.027
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中国水泥
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1671-8321
11-4833/TU
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1986
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