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摘要:
为了满足大功率船用柴油机的快速起动需求,针对船用柴油机的起动过程进行试验研究,总结了不同因素对船用柴油机起动性能的影响规律.试验结果表明:柴油机在起动初期,起动机退出时间应不早于共轨建压时间;喷油参数对起动性能的影响最大,占比超过48%,通过优化喷油参数可以大幅改善起动性能.对于大功率船用柴油机,采用低轨压、小油量起动,然后迅速切换至高轨压、大油量的喷油策略,可以使柴油机快速喷油并释放大量热量,有效缩短起动时间.
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文献信息
篇名 大功率船用柴油机起动性能试验研究
来源期刊 推进技术 学科
关键词 船用柴油机 快速起动性 影响规律 起动时间 控制策略
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 舰船推进|Ship Propulsion
研究方向 页码范围 1177-1185
页数 9页 分类号 TK421
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.200368
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
快速起动性
影响规律
起动时间
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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