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摘要:
设计了一种适用于多编组浮车型有轨电车的人机交互系统,对该系统软件的架构设计进行了详细介绍.软件设计采用程序与协议无关的设计思想,具有开发周期短、可移植性强等优点.此外,对该软件的一些新功能进行了介绍,如多屏端口切换、RIOM信息显示等.经过现场测试与应用,功能的正确性已经得到验证确认.
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文献信息
篇名 多编组浮车型有轨电车人机交互系统设计
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 列车人机交互系统 HMI 有轨电车
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2021.05.008
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研究主题发展历程
节点文献
列车人机交互系统
HMI
有轨电车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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