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出行资源配置影响因素研究分析
出行资源配置影响因素研究分析
作者:
王卫东
许洁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
时间成本
客流量
机场出租车
供给需求
摘要:
国内多数的机场都是送客(出发) 与接客(到达) 分开的。送客到机场的出租车司机都会面临两个决策。 第一种,前往到达区排队等待载客返回市区。这种选择需要到指定地方进行等待排队载客,等待时间取决于排队出租 车和乘客的数量,需要付出一定的时间成本。第二种,司机可以选择放空返回市区拉客,但需要支付空载费用和可能 损失潜在的载客收益。在实际中,某段时间抵达的航班数量和“蓄车池”里的车辆数是司机可观测到的确定信息。
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出行资源配置影响因素研究分析
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车时代
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时间成本
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机场出租车
供给需求
年,卷(期)
2021,(1)
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研究方向
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221
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中文
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期刊影响力
车时代
主办单位:
辽宁北方期刊出版集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-7929
CN:
21-1446/Z
开本:
出版地:
沈阳市和平区中山路205号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
723
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