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摘要:
飞机刹车片在飞机制动过程中起着十分重要的作用.对刹车片进行准确的剩余使用寿命(RUL)预测对于减少制动故障以及节省人力物力资源具有重要意义.针对飞机刹车片磨损序列的非平稳和非线性等特点,提出了一种基于双向长短期记忆(BiLSTM)网络的飞机刹车片RUL预测模型——VMD-BiLSTM模型.首先,利用变分模态分解(VMD)方法将原始磨损序列分解成多个具有不同频率和带宽的子序列,从而降低序列的非平稳性;然后,对分解后的各子序列分别构造BiLSTM神经网络预测模型;最后,将每个子序列的预测值叠加来得到刹车片磨损值的最终预测结果,从而实现刹车片的寿命预测.仿真结果表明,VMD-BiLSTM模型的均方根误差(RMSE)为0.466,平均绝对百分比误差(MAPE)为0.898%,均优于对比模型,验证了VMD-BiLSTM模型的优越性.
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文献信息
篇名 基于双向长短期记忆网络的DA40飞机碳刹车片剩余寿命预测
来源期刊 计算机应用 学科
关键词 双向长短期记忆网络 变分模态分解 碳刹车片 剩余使用寿命 神经网络
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 应用前沿、交叉与综合|Frontier & interdisciplinary applications
研究方向 页码范围 1527-1532
页数 6页 分类号 TP183
字数 语种 中文
DOI 10.11772/j.issn.1001-9081.2020071125
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双向长短期记忆网络
变分模态分解
碳刹车片
剩余使用寿命
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