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摘要:
公路隧道洞口段受地形与位置的限制,工程中不可避免出现高陡边仰坡.隧道洞口施工改变了原有山体的平衡,易诱发洞口高陡边坡的滑坡、崩塌等地质灾害.依托凤凰山隧道工程对其左右线的进、出口边坡进行了稳定性分析与安全评价,为隧道工程的安全提供技术保障,对类似隧道洞口边仰坡的防护具有参考意义.
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文献信息
篇名 隧道洞口边坡稳定性分析及安全性评价
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道工程 洞口边坡 稳定性 安全性 防护技术
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 63-64,68
页数 3页 分类号 U453.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
洞口边坡
稳定性
安全性
防护技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
总被引数(次)
9363
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