高铁下锚补偿装置在线云平台监控系统

• 作者: 蓝色慧通(北京)科技集团有限公司
• 来源期刊: 自动化博览
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 智慧系统解决方案
• 页码范围: 98-99
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0492.2021.05.039

摘要

1 目标和概述 高速铁路牵引供电系统中下锚补偿装置的重要性不言而喻,如果超出标准值(极限值),将影响行车安全,对供电系统的安全性造成威胁.补偿装置的高度是一个动态值,一天24小时都会发生变化,特别是遇到外界特殊天气(狂风暴雨、冰冻雨雪等),极有可能导致补偿装置出现问题,如果不及时发现处理,就可能造成恶劣影响.