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摘要:
为了刻画民用航空安全事件爆发后社交媒体中正、负面消息博弈交织的传播机理,首先,结合民航安全事件传播过程中责罚力度大的特性,引入未知状态、犹豫状态改进传统SIR模型中的易感状态;其次,在感染状态转变阶段引入隔离状态刻画蓄意传播虚假民航安全事件消息的人员约束情况;在此基础上,构建了具有负面消息传播节点移除及信息博弈过程的改进SIR模型;最后,对正面消息单独作用、负面消息单独作用、正面消息效用大于负面消息、负面消息效用大于正面消息、负面消息节点移除、正面消息效用大于负面消息及负面消息点移除6种社交网络信息状态下的传播特性进行了仿真分析.研究表明,把控舆论导向、清除负面消息传播者、提高虚假消息传播的惩罚力度有助于引导民航安全事件的正向传播.
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文献信息
篇名 民用航空安全事件在社交网络中的传播机理研究
来源期刊 安全与环境学报 学科
关键词 安全管理工程 民航安全 疾病传播理论 社交网络
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 安全管理|Safety Control
研究方向 页码范围 1592-1597
页数 6页 分类号 X949
字数 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2020.0219
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
安全管理工程
民航安全
疾病传播理论
社交网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
38
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58460
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