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摘要:
青洼煤矿主采2号煤层顶板岩层为泥岩和灰岩互层,局部位置裂隙发育充分,顶板岩层破碎,在工作面回采过程中,顶板破碎位置极易产生大变形甚至失稳破坏,从而引发顶板安全事故,为矿方安全生产带来较大的安全隐患.文章以青洼矿2103运输巷为工程背景,提出采用锚杆+锚索+金属网的常规支护方案及NPR恒阻大变形锚索补强支护的方案进行支护,现场试验结果表明,支护效果良好,顶板下沉量最大值仅为256 mm,完全可以满足矿方的安全生产需求.
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文献信息
篇名 回采巷道顶板岩层局部破碎支护设计研究
来源期刊 学科
关键词 顶板局部破碎 补强支护NPR恒阻大变形锚索 顶板下沉量
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TD353
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2798.2021.04.026
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研究主题发展历程
节点文献
顶板局部破碎
补强支护NPR恒阻大变形锚索
顶板下沉量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
月刊
1005-2798
14-1171/TD
大16开
山西省襄垣县侯堡镇
22-114
1992
chi
出版文献量(篇)
7851
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15
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