基于Peck公式的盾构隧道施工引起的地层三维沉降预测

• 作者: 张运强 曹文贵 周苏华 周帅康 邢静康 黄郁东
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 关键词: 盾构隧道 Peck公式 三维地层沉降 土体损失
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构|Bridge, Tunnel and Structure
• 页码范围: 153-161
• 页数: 9页
• 分类号: TU443
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200181

摘要

盾构隧道施工会诱发地层沉降,合理地预测地层沉降对于保护邻近地下结构具有重要意义.首先,通过分析地表与地表以下深层土体的沉降规律,建立二者之间的联系;然后,基于Peck公式,通过引入不同种类土体的参数a,掌子面地表位移释放率η以及地表纵向沉降最大斜率k,提出不同种类土体中单、双洞盾构隧道施工诱发地层三维沉降的计算公式;最后,利用工程实测数据进行了对比验证,并对相关参数影响规律进行了简要分析.研究结果表明:本文方法与实测数据吻合良好,验证了该方法的准确性和适用性;合理的控制先、后行隧道开挖距离可以有效地减小掌子面土体沉降;地层沉降槽形态变化系数C(z)可以较好地预测双洞隧道开挖时任一深度土体沉降槽的形态.文末通过对大量实测数据分析,给出了相关参数的取值范围,可为无工程经验地区提供参考.