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摘要:
从总体介绍、硬件部分设计方案、软件部分设计方案三个方面,介绍了以S9KEAZ128AMLK微控制器为核心控制单元的电磁直立两轮智能车设计方案.其通过工字电感配合滤波电容检测赛道信息,使用软件滤波算法对工字电感采集回来的数值进行滤波处理,确定赛道中心电磁线,用于识别赛道;利用编码器检测智能车的实时速度,使用PID控制算法调节驱动电机的转速,在智能车行驶的基础上通过车轮的差速实现转向,进而实现对智能车的运动速度和运动方向的闭环控制.
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文献信息
篇名 基于工字电感的直立智能车方案
来源期刊 电子测试 学科
关键词 智能车 S9KEAZ128AMLK 工字电感 PID控制算法
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 设计与研发|Design and development
研究方向 页码范围 37-38,44
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8519.2021.09.014
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研究主题发展历程
节点文献
智能车
S9KEAZ128AMLK
工字电感
PID控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
出版文献量(篇)
19588
总下载数(次)
63
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