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摘要:
采用CFD-FEA耦合方法,CFD计算提供水套侧和不同结构缸盖底板燃气侧的温度和换热系数给FEA模型,FEA进行传热量分析.结果表明:和无导流圆弧的方案相比,缸盖底板设计导流弧形后,在挤流过程中,滚流覆盖区域更大,火花塞附近的宏观运动速度和湍动能都提升,滞燃期稍有增加,主燃期略微缩短;缸盖底板的散热量占比减小3.377%,气缸套和缸盖底板的最高固体壁面温度都降低,有利于降低缸盖热应力.
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文献信息
篇名 缸盖底板导流圆弧对燃气机缸内流动和缸盖温度场的影响研究
来源期刊 装备制造技术 学科
关键词 天然气发动机 热边界 传热 流固耦合
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 制造工艺与材料
研究方向 页码范围 223-227
页数 5页 分类号 U464
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2021.01.063
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
热边界
传热
流固耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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