弥玉高速公路登楼山隧道地应力场分析研究

• 作者: 王玉杰 余磊 杨科
• 来源期刊: 甘肃水利水电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 登楼山隧道 地应力场 实测地应力 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（12）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: U451
• 语种: 中文
• DOI: 10.19645/j.issn2095-0144.2021.12.008

摘要

研究区地处云南高原山区、扬子准地台滇东台褶带,隧道位于小江断裂东支与西支之间,断裂构造尤为发育.为了分析隧道开挖过程中可能出现的岩爆、大变形等问题,需了解登楼山隧道工程区的地应力状况.故采用水压致裂法在钻孔XSZK3进行了地应力测量与分析,再通过采用地质过程动态模拟的有限元数值分析方法,揭示了登楼山隧道工程区岩体初始地应力场的空间发育分布规律.结果表明:登楼山工程区最大水平主应力方向主要在NNW-N之间;最大水平主应力基本小于20 MPa,仅局部隧道段地应力大于20 MPa,但都小于25 MPa,基本属于低-中等地应力水平.