船舶柴油发电机组并车建模与分析

• 作者: 沈奎成 戴晓强 赵杨 齐坤 吕全亮
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 关键词: 柴油发电机 并联运行 冲击电流 船舶电站设计 稳定性
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 动力系统
• 页码范围: 102-107
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.05.021

摘要

在船舶电站的运行过程中,双机甚至是多机组并联运行,是船舶电站的必不可少的组成部分,一般也为船舶电站的主要运行模式.而柴油发电机的并车操作过程是否合理,对船舶能否稳定运行有很大的影响.为探究船舶柴油发电机组并联运行的条件,建立了柴油发电机组的模型、船舶的电力负荷模型以及发电机并网触发控制模型.通过建立仿真模型,采用控制变量法,分析并车瞬间相关物理量的变化,在船舶电站相关电力器件的选型、船舶电站的设计以及船舶电网顺利完成并车操作方面,具有一定的指导与参考意义.