混凝土弯斜拉桥曲率半径参数的影响分析

• 作者: 单豪良 陈永高 孙泽阳
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 桥梁工程 弯斜拉桥 曲率半径 参数分析 静力特性 动力特性
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 187-193
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.03.039

摘要

曲率半径是混凝土弯斜拉桥的关键设计参数之一,为分析曲率半径对Π形主梁混凝土弯斜拉桥受力性能的影响,以某座大跨混凝土弯斜拉桥为工程背景,建立空间梁板混合有限元模型.由室内1:20全桥缩尺模型试验,通过测试索力和支反力间接获得主梁内力状态的方法,验证数值模型的正确性.基于数值模型,通过不同曲率半径的弯斜拉桥、同跨径的直线斜拉桥对比,系统分析曲率半径对弯斜拉桥主梁、桥塔、支座以及结构动力特性的影响.分析结果表明:静力方面,曲率半径对主梁跨中挠度影响很大,对两侧纵肋挠度差的影响不明显;桥塔横向塔偏量大于顺桥向塔偏量;边墩、辅助墩和桥塔不同位置处支座反力分布规律存在显著差别;曲率半径大于950 m,主梁扭矩与弯矩峰值比小于5％,其内力分布趋近于同跨径直线斜拉桥.动力方面,随曲率半径减小,弯斜拉桥横弯振型减弱,纵漂和扭转振型增加,其各阶模态特征与直线斜拉桥明显不同.