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摘要:
考虑到高速铁路部分车站或区间有多条径路经过,由此造成部分区域通过能力利用率较高,从而出现能力瓶颈。本文利用科学的方法合理调整瓶颈区域的能力利用率,有效消除瓶颈点,并给出具体的消除方案,不仅能够保证线路上列车的正常运行,还能够为高速铁路运输能力的评估提供技术支持。
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篇名 高速铁路运输能力瓶颈消除
来源期刊 交通科技与管理 学科 社会科学
关键词 高速铁路 能力 改扩建
年,卷(期) jtkjygl,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0055-0056
页数 2页 分类号 C
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
能力
改扩建
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