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摘要:
分别对装配式钢筋混凝土拱桥拱肋与立柱的3种不同的节点加固方式的试验模型进行拟静力实验,获得滞回曲线等等,分析装配式形式的钢筋混凝土拱桥拱肋亦或者是立柱加固连接节点的相关的破坏机制.试验表明:3组试件破坏均出现在立柱与杯口接缝处,这几种加固的形式一般情况下都能够提升结构的抗震方面的相关的性能,而且滞回曲线饱满,抗震性能良好.结果表明8 mm厚钢板加固效果最优,碳纤维加固次之,植肋增大截面加固效果不明显.
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研究综述
内容分析
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文献信息
篇名 装配式拱桥加固立柱节点抗震性能研究
来源期刊 煤炭技术 学科
关键词 拱肋与立柱加固连接节点 拟静力试验 破坏机制 抗震性能
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 交流与探讨|Coal Processing and Application
研究方向 页码范围 182-186
页数 5页 分类号 U443|TU352
字数 语种 中文
DOI 10.13301/j.cnki.ct.2021.03.052
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研究主题发展历程
节点文献
拱肋与立柱加固连接节点
拟静力试验
破坏机制
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
出版文献量(篇)
23677
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