航空发动机部件性能退化容错控制

• 作者: 张天宏 袁元 李凌蔚 吴宋伟
• 来源期刊: 推进技术
• 关键词: 航空发动机 性能退化 容错控制 鲁棒控制 滑模控制 硬件在环仿真
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 新型推进系统控制专栏|New Propulsion Control Column
• 页码范围: 1690-1699
• 页数: 10页
• 分类号: V233.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.200759

摘要

针对航空发动机部件性能退化问题,开展退化容错控制研究.视退化为干扰,综合考虑退化的缓变特性及系统的目标跟踪要求,提出一种基于H∞鲁棒控制的部件性能退化被动容错控制设计.将退化信息加入控制律设计中,并考虑信息的不准确性,提出一种基于滑模控制器的部件性能退化主动容错控制设计.对所提设计开展硬件在环试验验证,结果表明,两类设计可以较好地弥补退化引起的发动机参数变化,并具有一定的工程应用能力,其中,基于H∞鲁棒控制的容错设计保守性大,且具有较长的调节时间,而基于滑模控制器的容错设计具有更好的动态特性,但在应用过程中需重新配置控制参数.