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摘要:
川藏铁路工程建设所需物资运距远、运量大、风险高,物资供应保障需要综合考虑道路和仓储的可靠性问题.分析川藏铁路物资供应的特点及关键影响因素,采用系统动力学方法构建包括物资供应、施工进度、施工技术等3个子系统的物资供应保障模型,对3种组合策略进行了仿真分析.研究结果表明:构建的系统动力学模型可靠有效,路网和物资转运基地相互配合可有效提高物资运输的可靠性,工地物资库存量与工程进度动态挂钩有利于减少工程窝工.
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篇名 川藏铁路工程物资供应保障策略的系统动力学仿真研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科
关键词 川藏铁路 物资供应 可靠性 系统动力学
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理|Transportation·Logistics·Engineering Management
研究方向 页码范围 250-258
页数 9页 分类号 C935
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200230
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研究主题发展历程
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川藏铁路
物资供应
可靠性
系统动力学
研究起点
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铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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