集装箱船纵倾优化数值模拟

• 作者: 杨其雷 朱鹏飞 艾万政
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 关键词: 水路运输 CFD 纵倾优化 船舶阻力
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: U661
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.04.012

摘要

随着全球能源和环境问题越来越严峻,航运市场低迷和竞争的日益激烈,节能减排已成为航运业的迫切需求.船舶纵倾优化具有成本低、易实现和效果佳等优点,是一种更好的节能减排方法.以KCS集装箱船在设计吃水时平吃水状态为基础,对船舶分别进行不同纵倾状态调节,利用RANS方法和切割体自动划分网格技术,计算船舶在不同首倾和尾倾状态下的阻力数值.结果 表明,在不考虑水深影响的情况下,KCS集装箱船在不改变船舶航速、载重量的前提下,可以通过纵倾优化调节减少船舶阻力.