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摘要:
文章选取郑州市中心各区为基本研究单元,基于GIS,综合运用叠加分析对郑州市中心各区道路网现状进行研究,同时选取道路密度、道路网等级级配、人均道路用地面积、车均车行道面积、路网连接度为指标,采用层次分析法与模糊评价法对郑州市中心道路网络进行合理性评价.研究发现郑州市中心各区的道路建设情况存在较大差异;郑州市中心道路密度低于GB/T51328-2018《城市综合交通体系规划标准》(以下简称标准)所规定的值;道路等级结构极不合理;路网连接度较低;郑州市中心各区人均道路密度均大于标准值;郑州市中心道路网合理性评价为不合理.
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文献信息
篇名 郑州市中心各区道路网评价研究
来源期刊 四川建筑 学科
关键词 GIS 道路网结构 模糊评价
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 TU984.191
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.01.030
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
GIS
道路网结构
模糊评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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