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摘要:
为了提高汽车燃油经济性和排放性能,针对并联混合动力汽车,提出了一种基于模糊控制技术的转矩协调控制策略.首先,分析并联混合动力汽车驱动系统的整体结构和转矩耦合下的运行模式,其次,利用MATLAB/Simulink工具建立系统转矩模糊控制策略,并在5次NEDC和UDDS循环工况下与ADVISOR平台进行联合仿真.结果表明,相较于电机辅助控制策略,在满足动力性能前提下,该方法进一步提升了整车燃油经济性、环保性和发动机工作性能.
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文献信息
篇名 基于模糊控制的PHEV转矩协调控制策略研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科
关键词 混合动力汽车 转矩协调控制 模糊控制 ADVISOR
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 U469.72|U462.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2021.03.022
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
转矩协调控制
模糊控制
ADVISOR
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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