突发公共卫生事件下高速铁路客流分配研究

• 作者: 贾飞 孟学雷 贾宝通 李涛 张杨
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 关键词: 突发公共卫生事件 高速铁路 客流分配 时间成本 票价支出 拥挤成本
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 公共安全|Public safety
• 页码范围: 153-160
• 页数: 8页
• 分类号: X951
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2021.06.020

摘要

为合理分配突发公共卫生事件下高速铁路的客流,结合高速铁路物理网络及开行方案,构造高速铁路列车服务网络,将旅客出行的广义费用分为时间成本、票价支出和拥挤成本,从而确定高速铁路旅客出行广义费用计算方法,并将其作为出行阻抗;以旅客广义出行费用最小为目标建立客流分配模型,基于相继平均法(MSA)的改进算法求解该模型;利用Matlab编程,以武汉地区发生突发公共卫生事件为例,验证模型与算法的合理性.研究结果表明:突发公共卫生事件条件下高速铁路部分列车上座率较高或较小,可采用增开、减少列车的开行次数和调整列车的停站方案,使列车的上座率更合理.