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摘要:
自2016年共享单车出现后,一方面对方便群众短距离出行、完善接驳公交系统发挥重要作用,另一方面其带来的城市治理问题也成为公众关注的焦点.成都的骑行指数在摩拜单车的新一线城市中长期排名首位,具有一定的研究代表意义.文章通过对成都中心城区2019年共9 d的摩拜公司的共享单车数据分析,从骑行时段、骑行时长、骑行地区、骑行通道等方面研究共享单车的时空分布特征,并从规划管理角度提出骑行空间、停车设施、配建指标等方面的具体规划要求,为针对共享单车的规划管理政策制定提供参考和依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于共享单车时空分布特征研究的规划管理政策应对
来源期刊 四川建筑 学科
关键词 共享单车 时空分布 规划管控
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 经营与管理
研究方向 页码范围 265-268
页数 4页 分类号 TU984.1+5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.02.087
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
共享单车
时空分布
规划管控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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