基于技术进步的碳排放回弹效应——以中国交通运输业为例

• 作者: 夏莘 马远
• 来源期刊: 赤峰学院学报（自然科学版）
• 关键词: 交通运输经济 回弹效应 LMDI 碳排放 技术进步
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 经济管理
• 页码范围: 79-85
• 页数: 7页
• 分类号: F207
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-260X.2021.09.020

摘要

为厘清技术进步对碳排放的影响,本文以交通运输业为例,测算了基于C-D生产函数的交通运输业技术进步对产出增长的贡献率,运用LMDI方法将交通运输业碳排放强度的变化分解为技术进步效应和能源结构效应,在此基础上测算了基于技术进步的中国交通运输业碳排放回弹效应.研究结果表明,样本期内,中国交通运输业碳排放存在回弹效应,且部分年份出现"回火效应",部分年份由于技术无进步未出现碳排放回弹效应.中国交通运输业碳排放强度的变化主要是由技术进步推动的,能源结构总体对碳排放强度具有负向影响值.