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摘要:
通过CFD方法建立了一个耦合化学反应的多孔介质二维拟均相反应器模型,研究了耗氧型惰化系统在不同工况下反应器的操作范围及工作性能.以RP-3燃油为研究对象,采用Fluent 17.0软件的多孔介质单温度模型,通过UDS(User Defined Scalar)添加固相能量方程,采用源项形式添加化学反应热到固相能量方程.研究了不同参数对反应器起燃过程的影响,并给出了起燃过程内反应器催化床温度的变化过程.结果显示:反应器起燃过程中,催化床温度十分不均匀;RP-3摩尔分数的增加可大幅度缩短起燃时间,并且可降低起燃温度;存在一个适宜的气体速度使得反应器能够快速起燃.
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关键词热度
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文献信息
篇名 耗氧型惰化反应器起燃特性
来源期刊 航空学报 学科
关键词 催化燃烧 反应器 燃油箱 惰化系统 RP-3航空煤油
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学|Fluid Mechanics and Flight Mechanics
研究方向 页码范围 217-224
页数 8页 分类号 V224+.2
字数 语种 中文
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