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摘要:
文章对路床部分层位采用大粒径填料填筑进行可行性分析,分析其深层原因及路面结构力学响应.结果表明:柔性垫层对调节应力分布、控制路面变形至关重要,并且对垫层厚度、填料粒径提出要求;砂石柔性垫层路床的路面力学响应均优于一般土质路段.
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文献信息
篇名 大粒径填料路床试验施工浅析
来源期刊 四川建筑 学科
关键词 大粒径填料 路床 柔性垫层 力学响应
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 95-96
页数 2页 分类号 U416.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.01.026
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研究主题发展历程
节点文献
大粒径填料
路床
柔性垫层
力学响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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