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摘要:
今天早上,一直到昨天都厚厚地笼罩在西撒哈拉沙漠之上的铅色云朵终于消散褪去,天放晴了.不过依旧刮着大风,吹得四处沙尘弥漫.位于西非的毛里塔尼亚大部分国土都是沙漠地带,不管去哪里都免不了一场沙尘浴. 晌午过后,我抵达了阿塔尔村.村庄坐落在绿洲地带的溪谷附近,四周环绕着荒凉的岩山.我在那里打听了矿运火车的运行状况.这趟被称为"iron train"的矿运火车穿梭在毛里塔尼亚的内陆和海岸之间,运送着铁矿石.列车全长2300米,是目前全世界最长的火车.我计划搭乘这趟火车,和车上的货物结伴,穿过沙漠,朝着海岸前进.这趟火车会在沿线荒漠上一个叫舒姆的偏僻部落停靠,不过一周只有3次.今天正好是停靠日之一.
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毛里塔尼亚友谊港岸线演变及防护工程
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岸线演变
岸线防护
一线模型
友谊港
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 我在毛里塔尼亚等一列黑夜中的矿运火车
来源期刊 现代阅读 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 行走天下
研究方向 页码范围 57-58
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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