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摘要:
在公路隧道设计中,螺旋隧道以其独有的盘旋优势可在短距离内克服较大高差,但也由于其单一的偏转线形而使其行车安全性倍受关注.为研究金家庄公路螺旋隧道路线设计合理性问题,采用UC-win/Road驾驶仿真平台对其进行了虚拟驾驶测试,对拟建设螺旋隧道全面行车安全进行分析.研究结果表明:金家庄螺旋隧道运行速度协调性良好,车道偏离范围小,驾驶员整体情绪稳定,螺旋隧道方案可行,在特定时间点存在眩光情况,需要采取一定措施,经实践取得了一定的效果,可供类似隧道工程参考和借鉴.
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文献信息
篇名 基于模拟驾驶法的金家庄特长螺旋隧道行车安全性分析
来源期刊 北方交通 学科
关键词 公路螺旋隧道 运行速度 风险辨识 驾驶模拟仿真 安全性分析
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 隧道·地铁|Tunnel and Metro
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 U451
字数 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.08.021
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研究主题发展历程
节点文献
公路螺旋隧道
运行速度
风险辨识
驾驶模拟仿真
安全性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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