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摘要:
针对某SUV D挡开空调起步蠕行过程中车内存在轰鸣声的问题,借助对比主观评价方法,识别出影响车内轰鸣声的关键因素.通过标定方法调整起步蠕行过程中发动机的工作转速,避开轰鸣转速点.结果表明:主观评价车内轰鸣声得到明显改善,提升了整车驾乘舒适性,为快速解决车内轰鸣声提供了一种新的思路.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 SUV车内轰鸣噪声的分析与优化
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 声学 标定优化 轰鸣声
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 研究与开发|Research & Development
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U469.79
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.05.015
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
声学
标定优化
轰鸣声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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