作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电动助力转向系统是汽车中非常重要的安全系统,其状态好坏不仅影响驾驶舒适性,更关乎车辆行驶安全.本文介绍了某款SUV车型APA-EPS发生转向电机过热问题后的解决思路,利用空气流动仿真分析技术手段,提出解决方案,利用风洞实验和实际道路耐久试验对解决方案进行验证,得到最优解决方案.本文的研究方法和思路,也可以作为解决其它零部件或系统过热问题的参考.
推荐文章
汽车电动助力转向系统使用及维护
电动助力转向系统
故障诊断
排除方法
电动助力转向系统助力控制策略仿真研究
电动助力转向
策略
电机控制
数学模型
仿真
汽车电动助力转向系统
电动助力转向
电子控制单元
永磁同步电动机
基于系统级的电动助力转向控制测试评价研究
电动助力转向
测试评价
硬件在环
系统级
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 EPS电动助力转向系统过热解决方案研究
来源期刊 汽车与配件 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与配件
半月刊
1006-0162
31-1219/U
大16开
上海市中山北路3323号17楼
4-429
1981
chi
出版文献量(篇)
16511
总下载数(次)
13
总被引数(次)
11211
论文1v1指导